江峰的幸福學分班

根據國際航空協會統計：
(1)世界前30大機場去年就創下2億8481萬次的飛機起降，七年成長17倍，每小時全球約3萬2000架次飛機起降

      (2)    去年全球進出機場搭飛機的旅客創下歷史新高近44 

億人次，平均每秒就有8371人次機場流動  

      (3)    根據國際空運協會統計，過去幾年來全球空中貨運需求每年增加4.6% 

      (4)    全球有超過兩個台北市總人口的機場直屬員工，分佈全世界各地，提供全年24小時無休的服務；全球航空業創作的工作機會，就有2900萬人，比台灣人口還多  

     (5)    波音公司預估，全球將新採購2萬7000多架新民用飛機的市場總值，約達2.6兆美金，相當於新台幣85兆元，這數據是台灣第一大最會賺錢的鴻海集團要賺63年半才能賺上
遠見雜誌資深主筆 江逸之與我們分享全球拼機場的趨勢發展

      上一世紀，國家與國家競爭都在軍事與政治的競爭，現在則轉換成經濟大   
      戰，而機場取代了軍艦與大砲成為經濟大戰的決勝武器，機場已成為全球化 
      經濟活動的新核心，也是全球最忙碌的地方

      大勢所趨，機場從過去國門的角色，進化為國家產業與經濟的發動機；航空界談了20~30年的開放天空協定，終於在國際間成為熱門議題，荷蘭、美國、英國、中國、新加坡等國家相繼簽署了雙邊的開放天空協定，促成彼此間的航班往返更加頻繁
 
逸之特別舉了小荷蘭大機場—史基浦機場，來談談機場的未來發展

     2006年最忙的一天，進出16萬5000位旅客，賣掉3萬1000杯咖啡，1萬1000杯
     啤酒，9000個漢堡，2萬9000杯飲料，6000條香腸，1萬9000瓶水；機場的免
     稅店、購物中心、停車場帶來107.9億營收及63.5億的獲利
     史基浦機場，不只像商場、像火車站、更像遊樂休閒區，是一個現代城市，
     整 合了人潮、資訊、購物、洽公、物流、娛樂的機場城市；讓機場不再只是
     提供 飛機起降的基礎建設而已，而是扮演全球化最核心的定位
    














讓不搭機的民眾也可以到機場購物、吃飯、休閒；一般荷蘭人都是下午5、6點
左右關門、周日也不營業，機場可以提供這樣的空間
領先歐洲各機場，1957年成立第一個免稅商店；至今已有79家免稅店；1998年
啟附設兩家賭場，最近還有水療按摩機、嬰兒休息室與兒童遊戲區，還有國家
博物館分館設在裡面，未來還要蓋高爾夫球場且在連再上飛機前一分鐘都不放
過你，登機門還專門販售荷蘭特色紀念品

過去27年內，史基浦機場還拿下全球130座世界與歐洲最佳機場的國際大獎，光是去年就被七個評等機構評選為最佳機場，今年更得到國際機場協會歐洲最佳機場殊榮