"11元的鐵道旅行",您會聯想到什麼?

只要花11元的鐵道旅行?台鐵或高鐵的旅行促銷專案?

旅行作家 劉克襄說:

"台灣最慢的火車,最短區間的旅程,最便宜的旅次,票價是11元;如池上至富里;壽豐至志學;萬榮至鳳林等等;而他們幾乎都集中在花東縱谷
11元也隱含著另一層意象:”是坐11路來的,以兩條腿旅行;11元潛藏著,緩慢的節奏,淳樸的生活,迷人的景物"
劉克襄也說:”我不是一個鐵道迷,我是另一種11元那種,大家還不認識的鐵道迷

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(圖片:遠流出版/作家 劉克襄 提供)

這本鐵道旅行蒐集了千禧年以來,在各地搭乘台鐵和高鐵的見聞
鐵道是快樂知足旅行;環保而簡樸的旅行;花費很少卻消耗許多的時間,但可用輕微的自己,接觸這片土地
搭火車是安全而緩慢的旅行,可把自己交給ㄧ輛開向遠方的列車
鐵道不是一把尺,而是圓規;下了火車,幾乎都用走的,我的鐵道旅行, 常以車站為中心,在週遭不斷地慢行,散歨

常保持高度的浪漫及懷舊;是自童年延伸而來;五歲時尚未離開烏日九張犁時,旁邊就是鐵道;小學就讀台中大同國小,旁邊也是鐵道

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(這張照片挺好玩的;攝影者站在攝影機前面;電視機裏又出現他的背影;在攝影棚裏常會出現這樣有趣的畫面)

全世界最貴重的孤獨----三貂嶺站
千禧年元月一號,早就計劃搭乘火車,抵達三貂嶺,買一張平溪線的硬紙車票;結果,有遠從日本來,志同道合的鐵道迷,也正在蒐集,而且把三貂嶺到菁桐站,全部買走
他說:”想在2000年第一天的地球上,找一個有意思的地方,所以來到這裡,想買硬紙車票,而且都是三貂嶺到菁桐,他覺得這五個漢字連起來好舒服 ”
他說:”這幾個字放在一起,充滿漂泊的舒服;就是疏離和蒼茫;孤獨和流浪;一種異國旅行的風味;在千禧年第一天,在地球上一個偏遠,陌生的小站滯留,好享受這情境
他說:”今天是最幸福的人,將車票送給朋友,一定會很感動,而且日後都會記得我;在千禧年的第一天,我和他分享了一個流浪的情境;這樣貴重的禮物,再多錢都要不到”

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(圖片:遠流出版/作家 劉克襄 提供)

幸福車站在那裡?
在平溪線旅行,步入十分車站時,鐵道故事館的一角,擺放一個白色的屋型木牌,標示著十分幸福;最後一站菁桐,車站隔壁的甘仔店,有一醒目的屋型木牌,寫著”菁桐幸福: “;很多遊客都會以為十分和菁桐之間,有個幸福站;打開平溪線的地圖,確實沒有幸福這一站;但幸福這一站,可能潛藏在心裏,是不能說的
在日本北海道,札幌市北部,有個幸福小鎮,那兒有個廢棄的車站,叫幸福驛

 

 

 

 

 

 

 

 

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(圖片:遠流出版/作家 劉克襄 提供)

無所事事的小站九十二歲的二結車站
從日治時代的木造驛站改建後,快半個世紀了,始終保持洗石子的樸拙的外觀;是一座經常只有一人下車的小站;來到這裡,打心底必須無所事事;站前靜謐,還很空曠,沒街沒店舖;高濃度的鄉間小站風味,車站後有一座典雅的日治時期舊鼓倉
一度面臨廢站,很多台鐵小站都有危機意識,站務員對待旅客之周到,總教人窩心;他們藉著熱心服務,爭取旅客的好感和拓展業績;比如;當你在羅東,宜蘭買不到車票時,或許可以聯絡二結站,他們會竭盡心力,幫你找位子,一旦發現有退票可補位,還會掛電話通知你
喜歡沿著彎曲的田間小徑,很農夫閒逛的方式接近;這裏有一”島嶼農場”,堅持在這塊長期受傷的土地,不止以有機作物治療,也試圖以時間復癒土地

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(圖片:遠流出版/作家 劉克襄 提供)

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(圖片:遠流出版/作家 劉克襄 提供)

傳說中,到不了的車站----山里站
山里是一座隱密的小站;花東的車站,大都接近台九線,唯有它遠離,深陷都蘭山下對面的河階台地;多數人不知它的存在
解說牌,枕木長椅上都有情話
一名旅人走出山里車站,是兩大片鳳梨田,有三,四十戶的阿美族部落,只有一戶漢人;他們靠山吃飯,以農耕為生

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(圖片:遠流出版/作家 劉克襄 提供)

 

劉老師說:搭乘高鐵的人,在心境上,明顯地和搭乘台鐵的人是不一樣的
高鐵穿過隧道,手機不易接通,讓我找到合理的藉口,安心的關機;它本身是一個絕緣體,一旦關機,會有一,二個小時,不屬於別人,只屬於自己,安靜地沉淨於自己小小世界;高鐵是某ㄧ種移動的MOTEL;很享受一上車就閉目養神,彷彿搭太空船,跟台灣和世界短暫脫離,透過這短暫的休息,獲得解壓,彷彿按摩,亦若SPA,讓自己好好放鬆
搭高鐵,宛如看生態電影;早上搭南下列車,習慣慎選西邊的座位眺望,光線柔順地照向西海岸,風景最舒適
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(圖片:遠流出版/作家 劉克襄 提供)

 

高鐵經過的路線,大抵有兩大類地理環境,北部桃竹苗,以丘陵居多;桃園是埤塘之鄉;新竹油桐簇擁,碧綠山坡,有柑桔,柿子等果園;苗栗則農家院落普遍
南部出了八卦山之後,幾乎是平野;濁水溪以北,是水稻和旱地混雜環境;過了濁水溪,雲林田野是綠色紗網鋪蓋的葉菜類栽培區風貌,如綠地毯;過嘉義站,就換成大面積的甘蔗田;接近台南,漁塭和菱角田多了起來,但工廠也相對增加;終點是水泥廠,尷尬地位這ㄧ部生態片畫下句點
;車窗畫面,都會帶來教人傷痛的無奈場景,簡直在看一部台灣版的”不願面對的真相”

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(圖片:遠流出版/作家 劉克襄 提供)

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(圖片:遠流出版/作家 劉克襄 提供)

 

 

 

 

 

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    jony989 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()